Komatsu impulsa su I+D

Komatsu impulsa su I+D

Komatsu abre un nuevo centro técnico.

El Centro Técnico de Oyama en las instalaciones de la Planta de Oyama, una de las principales plantas de Komatsu en Japón, acomoda la capacidad de desarrollo de sus componentes, tales como motores, ejes y equipos hidráulicos. La instalación también alberga I + D para carrocerías de vehículos – incluyendo las carretillas elevadoras – para la planta de Tochigi y operaciones administrativas.

Mediante la integración de las capacidades de desarrollo de los diferentes componentes y las de componentes y carrocerías de vehículos, Komatsu ha reforzado su capacidad de desarrollar e introducir productos de mayor valor añadido en un periodo corto de tiempo, de acuerdo con un comunicado de la empresa.

Komatsu está utilizando simulaciones de realidad virtual como parte de sus actividades de diseño, permitiendo a los diseñadores para anticipar los desafíos de montaje, así como para poner a prueba capacidad de servicio, la visibilidad, la fabricación y otros factores. Mediante el uso de este sistema de realidad virtual, Komatsu está en mejores condiciones para acortar los plazos de entrega para el diseño de componentes clave y carrocerías de vehículos y para mejorar la calidad del diseño.

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Komatsu también ha ampliado las funciones de su repositorio de componentes. Mediante la supervisión de los sistemas de centros de distribución de piezas de repuesto en todo el mundo, Komatsu afirma que ha mejorado la exactitud de la predicción de la demanda de piezas, y las ventas, la producción y la planificación de inventario. Por tanto, Komatsu ha mejorado la calidad de servicio al cliente mediante la asignación óptima de las piezas y fortalecido sus operaciones destinadas a reducir los inventarios de piezas.

La eficiencia energética es esencial para el diseño de las nuevas instalaciones, con las tecnologías solares de vanguardia y las lumbreras ecológicas empleadas para aumentar la eficiencia. A raíz del terremoto de 2011, Komatsu se ha comprometido a recortar sus consumos  de electricidad a la mitad de sus niveles de 2010.

KOMATSU carretilla BX50 Series

KOMATSU carretilla BX50 Series

Serie BX50 de Komatsu redefine la carretilla elevadora

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Ya sea que su aplicación requiere un modelo ágil y maniobrable, con la flexibilidad y potencia de un modelo para el aire libre, la serie BX50 es un seguro para satisfacer sus necesidades. El rendimiento superior del BX50 consigue  aumentar la productividad, reducir al mínimo la fatiga del operador, reducir los costos operativos y mejorar el ambiente de trabajo. Aumente su línea de fondo ponga ahora un BX50 a trabajar en su almacén.

Caracteristicas:

Los gases de aire caliente del motor y escape están cansando a los operadores. Por eso la carretilla  BX50,consta de puertos en ángulo con el objetivo de mantener el  aire caliente del motor lejos del operador durante el trabajo y a la banner_elec_gratis900_Komatsu_290inversa. Salidas de aire situadas bajo en el contrapeso para mantener los gases de escape lejos del operador y también lejos del piso para evitar agitar el polvo.

KOPS Plus – de serie en el BX50 – bloquea el  ascensor, inferior, inclinación y de más funciones cuando el operador abandona el asiento por más de tres segundos. No se  reanudan hasta que el operador vuelve al asiento y restablece los controles. Una luz de advertencia amarilla intermitente avisa al operador cuando se activa el bloqueo KOPS. Además, las horquillas no se puede bajar mientras que la llave está en la posición de apagado.

 

 


			
Carretillas elevadoras electrónicas y eléctricas KOMATSU

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banner_horz_elec_gratis900_Komatsu_290Las nuevas series de carretillas  electrónicas y eléctricas Am y AE proporciona una alta velocidad de tracción en todas las condiciones-sin o con carga,respuestas rápidas pero suaves y precisas de los dispositivos hidráulicas y  in control por microprocesador del regulador de tecnología MOS-FET.

-Arranque potente con el motor de excitación independiente(SEM).

-Cambio de la dirección sin contactores ,eliminando retrasos,ruido y mantenimiento.

-Sistema de continuo frenado con recuperación de energía hasta el paro de la maquina elimina la necesidad de contactor de frenado o balance.

-Un control de velocidad sin necesidad de circuitos electrónicos adicionales.

-Mayor nivel de recuperación de energía (hasta un 15% durante el frenado producido en los cambios de dirección).

!Alto_Rendimiento_Electrico_AE50-AM50_Komatsu_600x300-Pantalla multifuncional.

-Cuenta horas.

-Indicador de descarga de la batería.

-Indicador de nivel de liquido de freno.

-Indicador de desgaste de las escobillas de los motores.

-Selección de tipo de conducción(económica,estándar,potente).

banner_elec_gratis900_Komatsu_290-Productividad integrada.

-sistema de frenos de disco.

-Libre de mantenimiento.

-eficacia total en todos los ambientes de trabajo.

-máxima seguridad.

-100% visibilidad panorámica.

-Mastil: 30% menor anchura del perfil.

-Cilindros de elevación y tubería detrás del perfil.

-Carro portahorcuillas: Reducida sección de la barra horizontal.

-Carro ancho.

-Cabina abierta.

-Contrapeso bajo.

carretillas-equipos_distribuidores_TEL900_Komatsu-Un hito en el diseño del controlador.

-Tecnología Mos-Fet a alas frecuencias(silenciosos).

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-El máximo confort y seguridad para el operario.

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